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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
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- 有效期至:長(zhǎng)期有效
日照裝卸平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械-倉(cāng)庫(kù)裝卸平臺(tái)生產(chǎn)廠家 :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)裝卸升降平臺(tái)在裝卸貨作業(yè)不固定的場(chǎng)合是一款有利的設(shè)備,有力的提高作業(yè)效率與效益。它看似很簡(jiǎn)單的一款裝卸設(shè)備,其實(shí)有很多的組成部件,每一個(gè)部件都是客戶朋友在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候,要關(guān)注到的地方。設(shè)備使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)主板,在主板完全升到位后踏板開始起升,當(dāng)踏板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止轉(zhuǎn)而下降塔接到插箱地板上,此時(shí)裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的完成搭接搬動(dòng)工具可以快捷;安全的往返與車廂中工作了。組成結(jié)構(gòu)部件都是移動(dòng)式登車橋能夠良好運(yùn)行的要素, 也關(guān)系到整體登車橋的使用壽命,在使用的時(shí)候也請(qǐng)大家按照說(shuō)明書正確操作,以免對(duì)各部件造成比較嚴(yán)重的損壞。
裝卸升降平臺(tái)由尾部的翻板、橋體的大面板、登車橋兩側(cè)的護(hù)欄、護(hù)欄下面的主梁、橋板下面的輪架、使登車橋升降的液壓油泵、可移動(dòng)的輪胎、手工升降的手動(dòng)泵、前面鋪設(shè)的防滑網(wǎng)、防止晃動(dòng)的加固裝置支撐腿、與貨車尾部車廂相連的安全鎖鏈、的連接板等組成。





裝卸升降平臺(tái)采用異型鋼管,耐磨油缸,臺(tái)面材料采用防滑(網(wǎng))板。全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠,唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。用于輔助裝卸貨的設(shè)施,固定式裝卸升降平臺(tái)調(diào)節(jié)板高度-300 +400之間。當(dāng)運(yùn)輸車輛車廂比站臺(tái)高時(shí),可向上調(diào)節(jié)到達(dá)合適位置;當(dāng)貨車較低時(shí)可向下調(diào)節(jié)到合適位置。安裝高度調(diào)節(jié)板能夠大大縮短車輛裝卸及等候時(shí)間,可減少40%以上時(shí)間;減少裝卸操作人員;由于裝卸效率變得更快,將減少叉車的使用數(shù)量;大幅提高工作人員及貨物的安全性;外表美觀,提高整個(gè)企業(yè)形。


裝卸升降平臺(tái)的出現(xiàn)方便了貨車與貨物之間的運(yùn)輸,裝卸升降平臺(tái)是由支桿鉸接組裝完成的,其中的組裝配件需要有一定的加工精度要求。
1、完整性原則。裝卸升降平臺(tái)在精度設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于影響機(jī)械性能段工作精度不大的部件段尺寸,可以不給具體的公差和配合要求,但對(duì)于那些影響機(jī)械性能及工作精度的部件尺寸,一定不能遺漏,否則會(huì)造成設(shè)計(jì)缺陷
2、重點(diǎn)性原則。裝卸升降平臺(tái)精度分配要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)和工作精度,突出重點(diǎn)部分、重點(diǎn)尺寸,主次分明。設(shè)計(jì)時(shí)要先保證規(guī)定機(jī)械性能及制作精度的主要部件尺寸,這有利于表示的清晰性。設(shè)計(jì)時(shí)可以確保設(shè)計(jì)的機(jī)械性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)制造時(shí)技術(shù)人員抓住重點(diǎn),集中注意力解決制造技術(shù)問(wèn)題。
3、均衡性原則。裝卸升降平臺(tái)精度設(shè)計(jì)時(shí),各部件及其尺寸精度等級(jí)不可忽大忽小,或者等級(jí)相差很大。若使用要求偏差不大,確定各處的精度及配合就不應(yīng)有太大的差別,一般相差1-2級(jí)即可。這種分配有利于控制制造成本,并且制造精度容易保證。


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